Kingston Road (Scarborough Cliffside)

Vue d'ensemble

Le nom "Kingston" provient de Kingston, Ontario, car Kingston Rd. était historiquement la route principale reliant Toronto aux colonies situées à l'est de la ville. la principale route reliant Toronto aux localités situées à l'est de la ville. Jusqu'en 1998, Kingston Rd. faisait partie de l'autoroute 2. Aujourd'hui, il s'agit d'une grande artère est-ouest qui traverse la majeure partie de Scarborough. traversant la majeure partie de Scarborough.

Ce tronçon du chemin de Kingston, situé entre l'avenue Midland à l'est et l'avenue Highview à l'ouest, joue un rôle essentiel en tant que rue principale pour les environs de Cliffside. à l'ouest, joue un rôle essentiel en tant que rue principale du quartier Cliffside à Scarborough. de Scarborough. Ce tronçon présente notamment une forte concentration d'entreprises, ce qui en fait un pôle commercial important. d'entreprises, ce qui en fait un centre commercial important dans la région.

Forme bâtie

Kingston Rd. est une artère principale destinée à la circulation des véhicules. véhicules. La route comporte six voies de circulation - trois dans chaque direction - avec un terre-plein central divisant les voies. un terre-plein central divisant les voies. Bien qu'il y ait des trottoirs des deux côtés de la route, la largeur, le nombre de voies et le nombre d'usagers ne sont pas suffisants. la largeur, le nombre de voies, la vitesse des véhicules et l'absence d'infrastructures cyclables font que cette route n'est pas propice à la pratique d'une activité physique. l'absence d'infrastructures cyclables ne favorisent pas la mobilité active. De plus, ce tronçon du chemin de Kingston offre peu d'espaces publics ou de loisirs, avec peu de bancs et une couverture arborée minimale.

Les bâtiments situés le long de la route de Kingston sont constitués d'un mélange de centres commerciaux de faible hauteur et de bâtiments commerciaux reliés entre eux, avec de grands parkings devant eux. bâtiments commerciaux de faible hauteur et reliés entre eux, avec de grands parkings devant eux - avec quelques plus récents et plus denses, à usage mixte et en copropriété.

Bien que le chemin Kingston ait très peu d'espaces verts dans la rue elle-même, d'importants espaces verts sont accessibles au chemin dans un rayon de dix minutes de marche. d'importants espaces verts sont accessibles à la rue en moins de dix minutes de marche.

Infrastructure civique

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Arts et culture

Services gouvernementaux et communautaires

Loisirs

Soins de santé

L'éducation

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Taille de l'emploi

Malgré le rôle de Kingston Rd. en tant que plaque tournante commerciale à Cliffside, il n'y a pas la même concentration ou densité d'infrastructures civiques. concentration ou densité d'infrastructures civiques. Néanmoins, ce segment du chemin Kingston Rd. comporte quelques établissements de santé et de soins. Bien qu'ils ne soient pas présents sur le chemin Kingston lui-même, les résidents ont tout de même accès à des services de santé et de soins. Kingston, les résidents ont accès aux services gouvernementaux et communautaires, aux arts et à la culture, ainsi qu'aux établissements d'enseignement dans un rayon de dix minutes. culture et à des établissements d'enseignement à moins de dix minutes de marche. Par exemple, les résidents dans ce rayon peuvent facilement accéder à d'importantes infrastructures civiques de destination comme Variety Village, Bluffer's Park et Cardinal Newman High School. Pourtant, en raison de la de Kingston, l'accès des piétons à ces équipements vitaux reste limité. limité.

Selon l'indice d'infrastructure civique, le chemin Kingston se classe 12e sur 20 études de cas de Toronto en termes de possibilités civiques. en termes d'opportunités civiques. Par rapport à d'autres rues résidentielles, Kingston Rd. se classe 18e sur 36 rues principales résidentielles.

Profil de l'entreprise

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Vente au détail

Services locaux

Alimentation et boissons

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Taille de l'emploi

Cette section du chemin Kingston présente un regroupement important d'entreprises et de commerces de détail. Bien que les entreprises de services soient les plus répandues, la route comprend un mélange de services, de commerces et d'établissements de restauration, de services, de commerces de détail et d'établissements de restauration. Un mélange similaire d'entreprises est présent à moins de dix minutes de marche de la route. dix minutes de marche de la route. Les entreprises elles-mêmes sont un mélange de magasins indépendants et de chaînes nationales. indépendants et de chaînes nationales. En effet, selon l'Indice des entreprises indépendantes, Kingston Rd. se classe 5e sur 20 rues principales de Toronto et 9e sur 36 rues principales résidentielles. résidentielles.

Il y a également une différence relative dans le paysage commercial entre les extrémités nord et sud de ce segment de la rue Kingston. sud de ce segment du chemin de Kingston. Plus précisément, des vitrines vacantes sont présentes parmi les commerces plus anciens de l'extrémité nord. parmi les commerces plus anciens de l'extrémité nord de la route. En revanche, le sud est constitué de grands centres commerciaux avec moins d'inoccupation commerciale mais des des signes évidents de pression de développement.

En termes de densité commerciale, la rue se classe 6e sur 20 rues principales de Toronto et 12e sur 36 rues principales résidentielles. 12e sur 36 rues principales résidentielles.

Profil d'emploi

Kingston Rd. conserve une densité d'entreprises importante, surtout si on la compare aux quartiers environnants de Scarborough. quartiers environnants de Scarborough. Par conséquent, il y a un regroupement relatif d'emplois le long de ce segment du chemin Kingston, en particulier parmi les entreprises de petite taille. d'emplois le long de ce segment du chemin Kingston, en particulier parmi les petites de zéro à cinq employés. Bien qu'il y ait un plus petit nombre de d'emplois parmi les infrastructures civiles sur le chemin Kingston lui-même, on trouve, directement de la route, on trouve des infrastructures municipales de grande envergure qui emploient jusqu'à 50 personnes.

Cependant, en termes de densité d'emploi globale, le chemin Kingston a une densité d'emploi plus faible que la plupart des autres études de cas de rues principales. plus faible que la plupart des autres études de cas de rues principales. La rue se classe 15e sur 20 rues principales de Toronto en termes de densité d'emploi et 33e sur 36 rues principales résidentielles. rues principales de Toronto en termes de densité d'emploi et 33e sur 36 rues principales résidentielles. résidentielles.

Logement

La densité de population sur le chemin Kingston est légèrement plus élevée que dans les rues directement adjacentes, bien que la différence soit minime. directement adjacentes, bien que la différence soit minime. Bien qu'il n'y ait pas de différence différence significative dans la densité de population, il y a un nombre nettement plus élevé de de logements sur le chemin Kingston que dans les rues avoisinantes. Cela s'explique par le fait que la typologie sur le chemin Kingston se compose principalement de tours d'habitation et d'immeubles à d'appartements, alors que dans les quartiers environnants, les maisons individuelles sont plus nombreuses. dans les zones environnantes.

Les logements situés sur et autour du chemin Kingston représentent également un mélange d'anciennes et de nouvelles constructions. construction plus récente. La majorité des logements sur cette route ont été construits avant 1960 ou entre 2016 et 2021. entre 2016 et 2021.

Caractéristiques locales

Les habitants du chemin de Kingston présentent des caractéristiques clés notables qui distinguent cette voie des rues et des quartiers environnants. Par exemple, la par exemple, l'âge moyen et la taille des ménages y sont moins élevés que dans les quartiers adjacents. adjacents. De plus, le revenu moyen sur le chemin Kingston est plus bas que dans les environs. que dans ses environs. Ceci est particulièrement évident lorsqu'on le compare aux quartiers situés au sud-est de la route. de la route. Le chemin Kingston a également un pourcentage plus faible de titulaires d'un baccalauréat par rapport aux quartiers voisins.

Sur le plan sociodémographique, le chemin de Kingston présente une relative diversité. Plus précisément, il y a une plus grande proportion de minorités visibles réside sur le chemin de Kingston et dans ses environs, qui représentent près de 50 % de la population. En outre, environ 20 % des résidents sont des immigrants récents. Cependant, malgré cette diversité, la population autochtone est presque inexistante. presque inexistante, puisqu'elle ne représente que 0 % de la population totale.

Visiteurs

Kingston Rd. attire un nombre important de visiteurs de Scarborough et de Toronto. Toronto, et cette répartition des lieux de résidence des visiteurs est restée relativement stable tout au long de la pandémie et après la pandémie. pendant et après la pandémie. En outre, le chemin de Kingston s'est remis de la baisse de fréquentation subie pendant la pandémie. la baisse de fréquentation enregistrée tout au long de la pandémie, et voit aujourd'hui une augmentation à près de 120 % du niveau de visites par rapport à la période prépandémique en 2019. Cette reprise des Cette reprise de la fréquentation s'est produite pour les trois types de visiteurs, puisque le nombre total de visiteurs résidents, récurrents et occasionnels a augmenté de près de 120 % en 2019. Le nombre total de résidents, de visiteurs récurrents et de visiteurs occasionnels a largement retrouvé les chiffres de 2019. Cette Cette reprise des visiteurs souligne l'importance du chemin Kingston en tant que rue principale dans le quartier Cliffside de Scarborough. dans le quartier Cliffside de Scarborough.

Il est important de noter que les visites à Kingston Rd. ont lieu principalement l'après-midi, entre midi et 18 heures, et dans la deuxième moitié de la semaine, principalement le mercredi, le jeudi, le vendredi et le dimanche. 18 heures, et dans la seconde moitié de la semaine, principalement le mercredi, le jeudi, le vendredi et le samedi. samedi.

Par conséquent, en termes de résilience globale de la rue et de récupération des visiteurs, le chemin Kingston se classe au 4e rang des 20 rues principales de Toronto et au 5e rang des 36 rues principales résidentielles. se classe 4e sur 20 rues principales de Toronto et 5e sur 36 rues principales résidentielles.