Qui vit dans les zones autour des gares de transit ?

Quels types de communautés le développement axé sur les transports en commun attire-t-il ? Comparez les zones autour des stations de transport en commun à leurs régions respectives pour en savoir plus.

Qui vit dans les quartiers situés à proximité des stations de transport en commun au Canada ?

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6%
La superficie de toutes les régions est constituée des zones autour des stations de transport en commun.

Les zones autour des stations de transport en commun (ZATC) désignent la zone située dans un rayon de 800 mètres autour d'une station de transport en commun.

Les données suivantes comparent la population vivant dans les zones autour des stations de transport en commun à celle vivant en dehors de ces zones, dans toutes les régions.

En bref
Les zones autour des gares de transport en commun ne représentent qu'une très petite partie de la superficie totale de leur région. Cependant, elles sont extrêmement efficaces en termes de densité de population et de densité de logements.
— Toutes les TSA
— Toutes les régions (hors zones TSA)

Population

5,141,512 les habitants de toutes les régions vivre au sein des TSA
15,036,010 les habitants de toutes les régions vivre en dehors des zones de sécurité

Logements

2,237,878 les logements dans toutes les régions sont à l'intérieur des TSA
5,442,358 les logements dans toutes les régions sont en dehors des zones de sécurité

Emploi

3,682,012 Les offres d'emploi dans toutes les régions sont à l'intérieur des TSA
4,218,574 Les offres d'emploi dans toutes les régions sont en dehors des zones de sécurité
Un aménagement axé sur les transports en commun : pour qui ?
Les quartiers situés à proximité des stations de transport en commun s'adressent généralement à des jeunes locataires vivant seuls. Les habitants de ces quartiers sont également souvent très diplômés, le pourcentage de résidents titulaires d'un diplôme universitaire y étant plus élevé qu'à l'extérieur.
— Toutes les TSA
— Toutes les régions (hors zones TSA)
Pourcentage (%)

Âge du responsable

51% des chefs de famille dans Toutes les TSA ont moins de 35 ans
37% des chefs de famille dans Toutes les régions (hors zones TSA) ont moins de 35 ans

Ménages d'une seule personne

39% des ménages dans Toutes les TSA sont des logements pour une personne
24% des ménages dans Toutes les régions (hors zones TSA) sont des logements pour une personne

Diplôme universitaire

48% des habitants de Toutes les TSA être titulaire d'un diplôme universitaire
37% des habitants de Toutes les régions (hors zones TSA) être titulaire d'un diplôme universitaire
Construire en hauteur, pas en largeur
Pour être aussi efficace sur un espace aussi restreint, l'aménagement urbain autour des gares doit privilégier la verticalité plutôt que l'étalement horizontal. Ces zones comptent un pourcentage plus élevé d'immeubles d'habitation que leurs environs. De plus, une proportion plus importante de résidents vivant à proximité des gares consacre plus de 30 % de ses revenus aux frais de logement .
— Toutes les TSA
— Toutes les régions (hors zones TSA)
Pourcentage (%)

Appartements

67% des logements sont des appartements situés à l'intérieur Toutes les TSA
31% des logements sont des appartements situés à Toutes les régions (hors zones TSA)

Locataires

55% des ménages sont locataires Toutes les TSA
30% des ménages sont locataires à Toutes les régions (hors zones TSA)

Consacrer plus de 30 % de ses revenus au logement

29% des ménages consacrent plus de 30 % de leur budget au logement Toutes les TSA
21% des ménages consacrent plus de 30 % de leur budget au logement Toutes les régions (hors zones TSA)
En mouvement
En moyenne, on y trouve un pourcentage plus élevé de résidents qui ont recours aux transports actifs et aux transports en commun. Les résidents des zones situées à proximité des stations de transport en commun dépensent également moins en transport, en moyenne, par rapport à leur région.
— Toutes les TSA
— Toutes les régions (hors zones TSA)
Pourcentage (%)

Mobilité active

11% des résidents à l'intérieur Toutes les TSA privilégier les modes de déplacement actifs
4% des habitants de Toutes les régions (hors zones TSA) privilégier les modes de déplacement actifs

Transports en commun

18% des résidents à l'intérieur Toutes les TSA utiliser les transports en commun
8% des habitants de Toutes les régions (hors zones TSA) utiliser les transports en commun
Montant dépensé par ménage, par an (en dollars)

Coût moyen du transport

$9,480 dépenses de transport d'un ménage moyen par an au sein de Toutes les TSA
$13,554 dépenses annuelles moyennes d'un ménage en matière de transport à Toutes les régions (hors zones TSA)