Rue Dundas (Mississauga)
Toronto, Ontario
Vue d'ensemble
La route arpentée qui allait devenir la rue Dundas a été achevée en 1796 et a contribué à promouvoir la colonisation des terres prises aux peuples autochtones. à promouvoir la colonisation des terres arrachées aux peuples indigènes. Aujourd'hui, la rue Dundas traverse aujourd'hui Misssissauga d'est en ouest et sert de voie de circulation principale.
La zone d'étude Mississauga Dundas comprend un segment de la rue Dundas E qui commence à la à la frontière Mississauga-Toronto au niveau du ruisseau Etobicoke et s'étend vers l'ouest jusqu'au chemin Cawthra Rd. Ce segment est situé dans le quartier le plus au sud-est de Mississauga, Lakeview.
Forme bâtie
Ce segment de la rue Dundas E est large de six voies avec un terre-plein central utilisé pour les virages à gauche. à gauche. Les trottoirs sont étroits, ce qui est typique de la banlieue. Le paysage de rue et les bâtiments environnants sont conçus pour donner la priorité à l'accès des véhicules. bâtiments environnants sont conçus pour donner la priorité à l'accès des véhicules. La moitié ouest du segment la moitié ouest du segment est bordée au sud par des zones d'emploi qui s'étendent vers le nord dans la moitié est. la moitié est. Au nord, on trouve principalement des quartiers résidentiels à faible densité. Par rapport à la RMR de Toronto, Mississauga Dundas manque d'espaces verts, mais la situation s'améliore à dix minutes de marche. à dix minutes de marche.
La zone d'étude Mississauga Dundas pourrait bientôt connaître d'importants changements. En 2018, le conseil municipal a approuvé le plan directeur Dundas Connects, qui introduit l'investissement dans l'infrastructure de transport rapide par autobus dans une vision de renouvellement urbain à usage mixte. des investissements dans l'infrastructure en vue d'une vision de renouvellement urbain à usage mixte.
Espace vert
Infrastructure civique
Étant donné que ce segment de la rue Dundas est conçu pour accueillir la circulation automobile, la zone est dépourvue d'une grande partie de l'infrastructure piétonne et de l'aménagement de la place que l'on retrouve dans d'autres études de cas. études de cas. Pour visiter la rue, il faut souvent dépenser de l'argent, que ce soit en nourriture ou en divertissement. pour manger ou se divertir. Au-delà de la visite d'un établissement particulier, la zone manque d'un espace public qui encourage les gens à s'attarder. public qui encourage les gens à s'attarder. Le Mississauga Chinese Centre est une exception notable Le Mississauga Chinese Centre est une exception notable, car il s'agit d'une vitrine de l'architecture de style chinois.
La fourniture d'infrastructures civiques peut s'améliorer à mesure que le segment se transforme en un couloir de transit à usage mixte. de transit à usage mixte.
Selon l'indice d'infrastructure civique, ce segment de la rue Dundas E se classe mal en termes d'opportunités civiques. 17e sur 20 rues principales de Toronto et 27e sur 36 pour les rues principales de quartier. sur 36 pour les rues principales de quartier.
Mix d'infrastructures civiques (%)
Profil de l'entreprise
Le corridor Mississauga-Dundas abrite une série d'établissements offrant des services automobiles. services automobiles. On y trouve également un mélange de restaurants indépendants et de chaînes, ainsi que des de grandes surfaces. Le quartier abrite le Mississauga Chinese Centre, qui fait office de quartier chinois officieux de la ville de banlieue. la ville de banlieue.
Selon l'Indice des entreprises indépendantes, Mississauga Dundas se classe 12e sur 20 rues principales de Toronto et 21e sur 36 rues principales de quartier. Toronto Main Streets et 21e sur 36 Neighbourhood Main Streets.
Pour ce qui est de la densité commerciale, Mississauga Dundas se classe 16e sur 20 rues principales de Toronto et 24e sur 36 rues principales de quartier. Ces classements peuvent être dus à la à la faible densité et à la forme bâtie suburbaine du corridor.
Répartition des activités (%)
Profil d'emploi
Pour la densité de l'emploi, Mississauga Dundas se classe 7e sur 20 rues principales de Toronto et 12e sur 36 rues principales de quartier. 12e sur 36 rues principales de quartier.
Bien qu'elle soit moins bien classée que les autres rues principales en termes de densité d'entreprises la présence d'employeurs moins nombreux mais plus importants fait de Mississauga Dundas un d'emploi.
Il y a un mélange important d'entreprises de la rue principale et d'infrastructures civiques. l'emploi. En s'étendant hors du segment, la zone environnante présente de grandes concentrations d'entreprises n'ayant pas pignon sur rue, telles que des établissements industriels.
Logement
Plus de la moitié des logements de la zone d'étude Mississauga Dundas ont été construits entre 1961 et 1980. 1961-80. Malgré la faible densité prédominante des zones résidentielles du quartier, la présence de tours de jardin et d'appartements de faible hauteur n'est pas négligeable. résidentielles du quartier, la présence de tours de jardin et d'appartements de faible hauteur diversifie la composition de l'habitat local. Toutefois, ces tours et appartements de faible hauteur sont principalement situés au nord-ouest du quartier. sont principalement situés sur le côté nord-ouest de la rue. Par conséquent, le nord-ouest de la zone nord-ouest de la zone d'étude conserve une densité de population moyenne nettement plus élevée que les zones situées au sud-est. que les zones situées au sud-est.
Année de construction des logements (%)
Type de logement (%)
Caractéristiques locales
La zone d'étude de Mississauga Dundas présente des caractéristiques sociodémographiques distinctes. Par exemple, parmi les résidents de la zone d'étude de Mississauga Dundas, plus de la moitié des résidents actuels sont des immigrants récents. des résidents actuels sont des immigrants récents. En outre, 40 % des résidents de cette de cette zone d'étude sont des minorités visibles. En termes de revenu moyen, il y a un contraste notable entre le nord-ouest et le sud-est. entre le nord-ouest et le sud-est. Le revenu moyen dans les quartiers nord-ouest est nettement inférieur à celui du sud-est.
Visiteurs
Année
Le score de résilience de Mississauga Dundas se classe au milieu des rues principales de Toronto, au 9e rang sur 20, et juste à l'extérieur du premier tiers des rues principales de quartier, au 13e rang sur 36. 20 et juste à l'extérieur du premier tiers pour les rues principales de quartier, au 13e rang sur 36.
Ce segment de Dundas a généralement compté sur des visites peu fréquentes de la part de non-résidents. La période de 12 à 15 heures est la plus active de la journée. La période de 12h à 15h est la plus chargée de la journée, et c'est le samedi que l'on enregistre le plus grand nombre de visites hebdomadaires. de visites sur une base hebdomadaire.
Niveau de visites % (par rapport à 2019)
Nombre de visites par type de visiteur
Visites (%) par heure de la journée
Visites (%) par jour de la semaine
La plateforme Mesurer les rues principales (qui fait partie du programme Initiative de recherche sur les connaissances de Logement, Infrastructure et Collectivités Canada) a été développée par l'Institut urbain du Canada en partenariat avec Environics Analytics et Open North. Environics Analytics et Open North.